Alumíniumötvözet kötőelemek

Termékbevezetés

6061 alumíniumötvözet karimatörő csavar M16 × 50 Ez a csavar 6061-T6 alumíniumötvözetből készült, nagy szilárdságú, könnyű és korrózióálló. Alkalmas repülési, autóipari és könnyűszerkezetes csatlakozásokhoz. Az M16 × 50 16 mm névleges átmérőt és 50 mm hosszúságot jelez. Törő típusúnak (nyomatéktörő típusnak) tervezték, és a beállított nyomatékkal szerelve töri és leválasztja a nyílást, biztosítva a pontos előfeszítést és megakadályozva a túlterhelést. A felület eloxálható a fokozott kopásállóság és megjelenés érdekében. Az üzemi hőmérséklet-tartomány -50 ℃ és 150 ℃ között van. Széles körben használják olyan esetekben, amikor meglazulásgátló és levehető karimás csatlakozásokat igényelnek.

 

Termékjellemzők

A termék 6061-T6 alumíniumötvözetből készül, szakítószilárdsága ≥ 310 MPa. Súlya mindössze 1/3-a az acélcsavarokénak, így alkalmas olyan területekre, ahol szigorú súlycsökkentési követelmények vannak (például repülőgépek és új energiahordozók).

A kialakítás törhető típusú. Amikor a nyomaték eléri a beállított értéket, a törési horony automatikusan leválik, biztosítva az egyenletes előfeszítést és elkerülve a túlhúzást vagy lazulást, ezáltal növelve a csatlakozás megbízhatóságát.

A felület kezelhető eloxálással (eredeti színben, fekete, stb.), sűrű oxidfilmet képezve, amely ellenáll a sópermetnek, savnak és lúgnak, és alkalmas nedves vagy korrozív környezetre.

A karimát megnövelték az érintkezési felület növelése és a nyomás eloszlatása érdekében, és ha fogazott vagy hullámos tömítésekkel párosítják, hatékonyan megakadályozza a vibráció okozta kilazulást.

Az üzemi hőmérséklet-tartomány -50 ℃ és 150 ℃ között van, ami megfelel a legtöbb ipari forgatókönyv igényeinek.

M16 × 50 megfelel az ISO/DIN szabványoknak, és kompatibilis a hagyományos karimás csatlakozásokkal, így kényelmes a telepítés.

 

Termék alkalmazás

Gépjárművek és új energetikai járművek: A sebességváltó burkolata, a motor végburkolata, az akkumulátorcsomag-tartó és más alumíniumötvözetből készült alkatrészek jelentős súlycsökkenést eredményeznek (körülbelül 65%-kal könnyebbek, mint az acélcsavarok), javítják az energiahatékonyságot, elkerülik az acél-alumínium érintkezés okozta elektrokémiai korróziót, meghosszabbítják az alkatrészek élettartamát, és a Mercedes törési kialakítása biztosítja a túlzott tömítettséget és a szerelési nyomatékot. sebességváltó alkalmazási esetei).

 

Repülési és vasúti tranzit: repülőgépburkolatok, nagysebességű vasúti kocsik könnyű szerkezetei és űrhajók támogatása. A 6061-T6 alumíniumötvözet szakítószilárdsága ≥ 310 MPa, amely megfelel a nagy szilárdsági igényeknek, az eloxált felületkezelés pedig ellenáll a sópermetes korróziónak és alkalmazkodik a bonyolult környezetekhez.

 

Szélerőmű- és energiafelszerelés: ventilátorlapát karima, toronycsatlakozás, napelemes konzol, peremfelület kialakítása javítja a lazulásgátló képességet, ellenáll a vibrációs terhelésnek, széles hőmérsékleti alkalmazkodóképesség (-50℃ ~ 150℃), alkalmas kültéri szélsőséges éghajlatra.

 

Csúcskategóriás mechanikus és elektronikus berendezések: robotcsuklók, precíziós műszerházak, félvezető berendezések keretei, könnyű a mozgó alkatrészek tehetetlenségének csökkentése, a dinamikus teljesítmény javítása és a mágneses tulajdonságok nélküli elektromágneses interferencia elkerülése érdekében (például orvosi berendezések alkalmazásai).

 

Egyéb ipari területek: Hajógyártás: alumínium ötvözet hajótest csatlakozás, ellenáll a tengervíz korróziójának, építési függönyfal: láthatatlan és szoros, szép és időjárásálló.

 

A termék előnyei

1. Könnyű teljesítmény-referencia: A sűrűség csak az acélcsavarok 35%-a, és egyetlen darab súlyvesztesége eléri a 65%-ot, és különösen alkalmas a tolóerőre érzékeny területeken (az új energiájú járművekben a súlycsökkenés minden 10%-a 6-8%-kal növelheti az akkumulátor élettartamát

2. Katonai minőségű szilárdsági garancia: A szakítószilárdság eléri a 310-330 MPa-t T6 hőkezelés után, folyáshatár 276 MPa, meghaladja az ASTM F468M szabvány követelményeit, nyírószilárdság 190 MPa, megfelel a repülési minőségű rögzítőelemek követelményeinek

3. Intelligens előfeszítési technológia: szabadalmaztatott törési horony-kialakítás, nyomatékeltérés szabályozása ± 3%-on belül, az előfeszítési konzisztencia 80%-kal magasabb, mint a hagyományos csavaroknál, így láthatóvá válik a törésjelzés, kiküszöbölve az alul-/túlhúzás kockázatát

4. Szuper környezeti alkalmazkodóképesség: Az anódos oxidációs film vastagsága 20-25 μ m, a sópermetezési ellenállási teszt meghaladja az 1000 órás üzemi hőmérsékleti tartományt -196 ℃ ~ 250 ℃-ig (rövid távon) megfelelt a NASA alacsony deflációs tanúsítványának, alkalmas vákuum környezetre

5. Teljes életciklus költségelőny: a telepítés hatékonysága 40%-kal nő, karbantartást nem igénylő kivitel másodlagos ellenőrzés nélkül, élettartama 3-5-ször hosszabb, mint az acél, 100%-ban újrahasznosítható, megfelel az EU ELV-irányelv követelményeinek

6. Többfunkciós integrált kialakítás: Integrált laza fogazat (60 ° V-alakú minta) opcionális vezetőképes oxidációs kezeléssel (érintkezési ellenállás < 0,1 Ω ) fejlézeres jelölés nyomon követhetősége, támogatja az Ipar 4.0 menedzsmentet

 

GYIK

K1: Mi az a letörő csavar?

A1: A letörő csavar egy speciálisan kialakított rögzítőelem. Az előre beállított nyomaték elérésekor a nyaktörő hornya pontosan kinyílik, biztosítva az egyenletes előfeszítő erőt és elkerülve a túlfeszítés vagy kilazulás kockázatát.

 

Q2: Miért válassza a 6061 alumíniumötvözet anyagot?

A2: A könnyűsúly körülbelül 65%-kal könnyebb, mint az acélcsavarok, és olyan területeken alkalmazható, ahol magas a súlycsökkentési követelmények, mint például az autók és a légi közlekedés. A korrózióálló eloxált kezelés több mint 1000 órán keresztül ellenáll a sópermetnek, így nedves és savas környezetben is használható. Nem mágneses, és alkalmas az elektromágneses interferencia megelőzését igénylő forgatókönyvekre az elektronikában és az egészségügyben.

 

Q3: Melyek a karima kialakításának előnyei?

A3: Lazulásgátló teljesítmény: A megnövelt karimafelület és a fogazott textúra növeli az érintkezési felületet, erősebb ellenállást biztosítva a vibráció okozta lazulással szemben, és csökkenti a lágy anyagokra (például műanyagokra és alumíniumötvözetek) nehezedő nyomást a nyomás által okozott sérülések kockázatának minimalizálása érdekében.

Rozsdamentes acél serpenyőfejű csavarok rögzítőelemei

Rozsdamentes acél hatlapfejű csavarok rögzítők

Egyedi gyártású rozsdamentes acél kötőelemek

Autóalkatrészek rögzítőelemei

Alumínium ötvözet rögzítőelem